CO₂-Emissionen der Mobilität quantifizieren
COVET ist ein von Innosuisse gefördertes Innovationsprojekt zur Echtzeit-Erfassung der CO₂-Emissionen von Fahrzeugen — mit zellularem IoT, On-Board-Diagnose und Edge-Computing, entwickelt mit dem Institut für Sensorik und Elektronik der FHNW.
- Gefördert von
- Innosuisse — Schweizerische Agentur für Innovationsförderung
- Forschungspartner
- FHNW — Institut für Sensorik und Elektronik, Hochschule für Technik
- Status
- Prototyp validiert
Worum es geht
COVET macht aus einem fahrenden Fahrzeug einen CO₂-Sensor in Echtzeit. Es liest Motorparameter über die On-Board-Diagnose (OBD-II), schätzt die Emissionen aus Luftmassen- und Verbrauchsdaten auf einem energiesparenden System-on-Chip und überträgt die Ergebnisse über zellulares IoT (5G RedCap / LTE-M) in die Cloud. Die Position wird über Cell-ID-Triangulation statt GPS bestimmt, sodass Fahrten erfasst werden, ohne genaue Standorte preiszugeben.
Warum es wichtig ist
Mobilität gehört zu den am schwersten zu dekarbonisierenden Sektoren, und die meisten ihrer Emissionen werden geschätzt statt gemessen. COVET zeigt, dass sich präzise Emissionsdaten in Echtzeit kostengünstig und in Flottengrösse erfassen lassen — als Evidenz für Betreiber, öffentlichen Verkehr und Politik und als unmittelbares Feedback für umweltfreundlicheres Fahren.
Die Zusammenarbeit
Enerphy hat COVET gemeinsam mit dem Institut für Sensorik und Elektronik der FHNW — der Fachhochschule Nordwestschweiz — entwickelt und dabei die Sensorik- und Elektronikforschung des Instituts mit unserem System- und Firmware-Engineering verbunden. Der Prototyp wurde gebaut und auf Schweizer Strassen und Schienen erprobt, um den Ansatz durchgängig zu validieren.
Ein vollständiges technisches White Paper zu Methodik, Hardware und Ergebnissen ist auf Anfrage erhältlich.
